← К тормозной системе Solaris

Задние барабанные тормоза

Тормозные колодки, колесный цилиндр, пружины и регулировочный механизм

1. Снятие барабанного механизма
Перед подъёмом автомобиля зафиксировать передние колёса. Не вдыхать тормозную пыль и не продувать механизм сжатым воздухом.
  1. Снять прижимную пружину и удерживающий штифт колодки.
  2. Снять верхнюю стяжную пружину.
Удерживающие элементы и верхняя стяжная пружина
Удерживающие элементы и верхняя стяжная пружина
  1. Опустить колодочный узел и снять нижнюю стяжную пружину. Не повредить пыльник колесного цилиндра.
  2. Отсоединить трос стояночного тормоза от рычага колодки и снять колодочный узел.
  3. Отсоединить тормозные трубки от колесного цилиндра. Вывернуть крепёжный болт и снять цилиндр с опорного щита.
Снятие колодок и нижней стяжной пружины
Снятие колодок и нижней стяжной пружины
Крепление колесного цилиндра и тормозные трубки
Крепление колесного цилиндра и тормозные трубки
2. Проверка колесного цилиндра и колодок
  1. Снять барабан. Проверить колесный цилиндр на утечки тормозной жидкости.
  2. Осмотреть накладки на трещины, стеклование, износ и загрязнение.
  3. Измерить толщину фрикционной накладки отдельно от металлической колодки. Если толщина ниже предела — заменить комплект колодок на обеих сторонах оси.
Осмотр колесного цилиндра на утечки и состояния колодок
Осмотр колесного цилиндра на утечки и состояния колодок
3. Проверка тормозного барабана
  1. Измерить внутренний диаметр барабана нутромером в нескольких направлениях.
  2. Проверить овальность, задиры, канавки, трещины и равномерность контакта с накладками. При превышении предельного размера заменить барабан.
  3. Проверить подшипник ступичного узла на плавность вращения. Осмотреть опорный щит и наружную поверхность колесного цилиндра.
Измерение внутреннего диаметра и контроль барабана
Измерение внутреннего диаметра и контроль барабана
4. Установка колесного цилиндра и регулировочного механизма
  1. Нанести предусмотренный герметик между колесным цилиндром и опорным щитом. Установить цилиндр и подключить тормозные трубки.
  2. Подсоединить трос стояночного тормоза к рычагу колодки.
  3. Очистить резьбу регулировочной муфты и толкателя. Нанести смазку на резьбу регулятора и укоротить его вращением регулировочного болта.
Посадка колесного цилиндра и уплотнение сопряжения
Посадка колесного цилиндра и уплотнение сопряжения
Регулировочная муфта, толкатель и регулировочный болт
Регулировочная муфта, толкатель и регулировочный болт
5. Сборка колодок и пружин
  1. Установить рычаг автоматического регулятора. Смонтировать регулятор и верхнюю стяжную пружину в правильном направлении, затем нижнюю пружину.
  2. Нанести специальную смазку для тормозных цилиндров или совместимую резиновую смазку на точки скольжения опорного щита. Не допускать попадания на накладки.
Точки нанесения смазки на опорном щите
Точки нанесения смазки на опорном щите
  1. Смазать торцы колодок и контактные кромки в местах, указанных на рисунке. Фрикционные поверхности оставить сухими.
Точки смазки на торцах и контактных кромках колодок
Точки смазки на торцах и контактных кромках колодок
  1. Установить колодки на опорный щит, не повредив пыльники цилиндра. Установить удерживающие штифты и пружины.
  2. Установить барабан. Если снимался колесный цилиндр — прокачать тормозную систему.
  3. Несколько раз нажать педаль для установки автоматического регулятора, затем отрегулировать стояночный тормоз.
Установка колодок и удерживающих штифтов
Установка колодок и удерживающих штифтов
Источник: оригинальная процедура LEMON Manuals. Иллюстрации оригинальные, скачаны без перерисовки и хранятся локально в VITIA.